賀正2021〜日田彦山線と雪

2020.Dec.31(Thu) 日田彦山線 呼野〜採銅所　キハ147
EOS5D markⅣ+EF24-70mm F4L IS USM

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

数年に一度の大寒波。福岡平野部でも薄っすら積雪がありました。道路は朝方でだいぶ溶けてしまったようですが、土の上には残りました。

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高速軌道試験車マヤ34形を撮る

マヤ検は走行情報が後追いになることが多く、また夜間走行が多いこともあって、なかなか撮れないでいました。今回は事前に情報をキャッチできたのと、休日昼間の運用であったので、撮影に出かけました。

と言っても昼からの参加です。一度も撮影したことがないため、顔から撮るのはもちろん、型式写真的な側面がわかるようなカットも欲しいところです。アングルにバリエーションを持たせて複数回撮りたいので、効率よく移動できそうな場所に目星をつけて探します。

2020.Feb.22(Sat) 14:53　後藤寺線　船尾〜田川後藤寺　試9583レ　DE10-1753+マヤ34-2009+DE10-1638
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅲ USM

まずはサイドから。SL時代からの有名地だそうですが、初来訪です。背景の建物が刺さってしまいますが、致し方なし。5-6人が撮影していました。春一番が吹いて花粉やらPM2.5など微粒子が飛んで空が黄色くなっていますが、福智山が背景になりました。

15:24　日田彦山線　西添田〜豊前川崎　試9972レ
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅲ USM（脚立使用）

列車は日田彦山線添田まで行って折り返してくるので、その間に移動です。あまり時間がありませんでしたが、顔から撮れるところを見つけました。設営に手間取ってビデオの録画ボタンを押し損ねてしまいました。補機のDE10にも運転士が乗務しているのが分かります。

16:14　日田彦山線　採銅所〜呼野　試9972レ（後追い）

EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L IS Ⅲ USM

人が多いかなと思ったのですが、3人しかおらずのんびりした雰囲気でした。順光を重視して後追いで撮影しました。

これで顔から、横から、斜めからと一応形式的なものは押さえることができました。次の機会があれば、もっと路線や車両の特徴がわかるような撮り方にもチャレンジできるかなと思っています。

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コスモス畑

2018.11.04(Sun) 7:54 日田彦山線　香春〜採銅所　3920D キハ40+47系
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM

コスモス祭りの幟を見つけて立ち寄りました。水田地帯一面に咲いているのですが、列車との間に咲いているのは、水田１枚分だけ。ガードレールなどを隠してしまいたくて、道路に座り込んで撮影しました。



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日田彦山線と鯉のぼり

2018.05.04(Fri)17:49 日田彦山線　呼野〜石原町　968D
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM

北九州市小倉南区役所東谷出張所に掲げられた鯉のぼりです。鯉のぼりに夕方の光が透けるのがとても綺麗でした。住宅が密集して建てられるようになったからか、少子化が進んだせいか、鯉のぼりを掲げる家がだいぶ少なくなったように感じます。




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団臨白土号を撮る

2018.03.18(Sun) 後藤寺線 下鴨生〜筑前庄内
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM

キハ40を使用した団体臨時列車が博多から原田線・後藤寺線・日田彦山線経由で添田まで運行されました。福岡県の鉄道写真家白土洋次氏が昨年2月に亡くなり、追悼の意を込めた、有志による運行でした。鉄道写真家を中心としたご友人や関係者が多数集まりました。

後藤寺線　筑前庄内〜下鴨生

特製HMが前後に付けられ、下り方はあかつき風、上り方は白土氏が撮影した写真があしらわれたHMでした。昨年の運転時の記憶が曖昧ですが、青い方は２と加筆されていたようです。



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雪とキハ47系九州色

2018.02.04(Sun)13:00 日田彦山線　香春〜採銅所　キハ47系　　EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM

ブログデザイン的に縦構図はよろしくないのですが、雪ですから！　左奥の木が見えないくらいに雪が降っていたのですが、直前で止んでしまいました。ガッカリ。背景が黒くないと見えないですが、ピント面だけ雪が見えるのは面白いと思いました。

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雪景色の日田彦山線

2018.01.13(Sat)16:02  日田彦山線　呼野〜採銅所　955D
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM  ,ISO400

竜ヶ鼻をバックに雪景色の中を行くキハ147+40系です。元々純白でない九州色ですが、雪の中では汚れているのがはっきりわかってしまいます。気温が上がって来たので水蒸気が上がっているのかと思ったら、何か燃やしている人がいるみたいです。

16:18 日田彦山線　採銅所〜呼野　962D
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM ,ISO800

上り列車は香春岳がバックになります。踏切があるのでどちら側でも撮れるのですが、雪がフレームに多く入るこちら側で撮りました。
雪国の人から見れば大した降雪量ではないのですが、この辺りでは数年に一度の降雪量なのではしゃいで撮りに出かけました。



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ようこそ光の日田彦山線へ〜イルミネーション列車

2018.01.12(Fri) 日田彦山線　城野
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM

今日から日田彦山線にイルミネーション列車が走り始めるということなので、様子を見てきました。車両はご覧の通りキハ147系ですが、平成29年7月九州北部豪雨の際に大行事駅に取り残されたキハ147-107+1033のペアが充当されています。
HMが掲出される訳でもなく、外見は定期列車と変わりません。方向幕が「臨時」となっているくらいです。

EOS5D markⅣ+EF28mm F2.8 IS USM

そして車内がこんな様子です。網棚にカラフルなLEDが装飾され、ミラーボールのような照明がグルグル動いています。乗客は鉄道ファン数名と1本前の列車に乗り遅れた高校生数名。車内の雰囲気をお伝えするには、ちょっと表現に困ってしまいます。



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特急「A列車で行こう」で行く日帰り日田彦山線の旅

2017.12.21(Thu)14:30 日田彦山線　採銅所〜香春　9097D キハ185系A列車で行こう
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM  ISO250

「特急「A列車で行こう」で行く日帰り日田彦山線の旅」ツアーが開催されましたので、ちょっと抜け出して撮影して来ました。A列車が日田彦山線に入線するのは初めてなので、日田彦山線と一目でわかる場所を選定。晴れれば順光だったのですが、曇ってしまいました。 

16:03 日田彦山線　田川後藤寺〜田川伊田　9098D
ISO320

戻り便はなんとか光が当たってくれました。日没まであまり時間がなく、撮影場所が限られます。国道陸橋からですが、塗装？工事をしていて歩道が狭くなっていました。

19:18  鹿児島本線　八幡
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM

久しぶりのバルブ撮影。入れ替わり立ち替わりで多くの人が撮影していました。八幡駅では後続のソニック、きらめき、ゆふいんの森、普通列車数本に抜かれて発車して行きました。

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日田彦山線の「秋の収穫みのり号」

毎年秋に日田彦山線で運転される「秋の収穫みのり号」が運転されました。がっつり撮りに行くと先輩と約束をしていたのですが、前日からの雨で戦意喪失。キャンセルして私用をこなしましたが、天気予報に反して雨が降りません。時々薄日が差すような天気だったので、ちょろっと撮りに行きました。

2016.11.19(Sat)15:06 日田彦山線 採銅所〜呼野
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM　ISO200

香春岳をバックにする定番ポイントは車がたくさん止まっていたので、少し離れたところで撮りました。線路脇の花が目に止まったので、入れてみました。植物には疎いので名前がわかりません。

15:44 日田彦山線 石原町〜志井
EOS7D+EF28-70mm F2.8L USM　ISO250

石原町で多少の停車時間があるようなので、先回りです。採銅所付近にいた時からこの付近のみ光が差していたようなのでここにしたのですが、残念ながら雲が動いて日は差しませんでした。日豊本線が遅延していたのに巻き込まれたせいか、少し遅れていました。せっかくの急行色なので、サイドもわかるように撮りたいですね。

15:59 日田彦山線 志井公園〜石田
EOS7D＋EF70-200mm F2.8L USM　ISO200

志井でも停車時間があったようで、沿線でカメラを構える人がいます。残念ながら志井付近は道路が狭い上に駐車スペースもなく、スルーせざる得ませんでした。深追いすると追い抜かれそうなので、石田駅の手前でもう1カット。着いたらすぐに踏切が鳴りだして慌てました。

16:21 日豊本線　城野〜南小倉
EOS7D+EF-S15-85mm F3.5-5.6 USM IS　ISO250

小倉に来た証拠として西小倉の紫川橋梁で撮ろうかと考えましたが、駐車場に入れたりしている間にすれ違ってしまいそうです。あまり悩む時間もないので、順光になるここへ。今までは自然風景で撮ってきたので、都市景観を取り込んでみました。架線柱の処理が微妙だったかな。



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