DD51迂回貨物乗務員訓練を撮る

2018.08.18(Sat)9:49 山陰本線 鎌手〜岡見　試9358レ DD51-1186
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM  ISO160

平成30年7月豪雨により山陽本線が被災し広島地区の列車の運行ができなくなっていますが、伯備線・山陰本線・山口線を迂回して貨物列車を運行する方針が先月末に打ち出され、今月初旬から試運転が始まりました。ずっと行きたいと思っていたのですが、休日と天気がようやく噛み合い出撃となりました。

家を出るのが遅かったので、山口線内は撮影できず。岡見貨物が走っていた時代からの超有名ポイントの青浦鉄橋です。ずっと来てみたかったのでポイントに立てただけで感激しました。高島もくっきり見えています。地元の方によると「高島がこれほどくっきり見えるのもそうそうないよ」とのこと。ラッキーです。

草が茂ってしまい、キハ126系2連は綺麗に撮ることができませんでしたが、DD51単機なら大丈夫。接近がわかりづらく、ジョイント音がしたらすぐに通過するので、おおよその通過時刻がわかっていても緊張しました。久々にシャッターを押した瞬間に手応えがありました。こういう経験があるから写真はやめられませんね。



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久大本線の不通区間が復旧、或る列車を撮る

2018.07.21(Sat) 11:59
久大本線　豊後中川〜豊後三芳　キロシ47系　或る列車
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM

久大本線は、平成29年九州北部豪雨により橋脚流失などの被害に遭い、代行バス輸送を行なっていましたが、7月14日に復旧し、全線で運転を再開しました。

翌週からは或る列車も大分コースで運転を開始。早速撮影に行ってきました。
家を出る時はスカッと晴れていたのですが、大分県に入ると小雨がパラつく曇りがちの天気。今回は晴れの日では撮らない場所で撮影することにしました。

思ったほどトンネル壁が光りませんでしたが、レールは光ったのでまぁいいか。もっと長いレンズが欲しくなります。




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クモヤ443系電気検測試験車を撮る

2018.07.08(Sun)12:29 鹿児島本線 九州工大前〜西小倉　試9520M クモヤ443系

EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM  ISO160

金曜日からの記録的大雨で筑肥線で土砂流入と脱線事故があり、検測に向かっていたDE10&クモヤ443系は唐津線多久で長時間抑止。どうなるかと思っていましたが、土曜夜になって南福岡車両所に戻って来ました。日曜の昼前にネット情報で動き出したのを確認、慌てて出撃しました。

現地に着くと既に踏切が鳴動、慌ててカメラを出して構えます。なんとか撮影することができました。手持ちで慌てていた割には良く撮れたと思います。前パンが見えた時にヤベェ！と思いましたが、無事収まって良かった。直前にバタバタしてしまったのが反省です。

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JR九州YC1系甲種回送

2018.06.02(Sat)16:40  山陽本線 厚狭〜埴生　8463レ EF66-114+YC1
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM

JR九州の新型車両が運ばれると聞いて、撮影に出かけました。金曜日に川崎重工兵庫工場を出発し、途中に長時間停車を挟みながら下って来たようです。前日の写真をネットで見て線路に近づくと車体の特徴がわからなくなると判断。サイドがわかるような場所を探しました。定期貨物列車の遅れもあって約10分程遅れていたようです。
空は少し霞んでいましたが、梅雨の晴れ間に運転されて良かった。

17:45 山陽本線 門司 EH500-45+YC1
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM

こちらのホームは逆光側で人も多かったので最初は上りホームにいたのですが、案内放送を聞いていると被りそうな予感。急遽こちら側でなんとか撮影。写真のように415系の下関行きが入線して来て、移動しなかったらアウトでした。
この角度だと乗降扉が赤く見えますが、実際はオレンジ色です。窓配置は点対称になっているようで、それぞれの車両に窓のない部分があり、そこにはYC1のロゴがありました。屋根に載っているのは何でしょう？　バッテリーは床下だと思いますが、その分何か屋根に押し出されたのでしょうか。自走している姿を見てみたいですね。


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日田彦山線と鯉のぼり

2018.05.04(Fri)17:49 日田彦山線　呼野〜石原町　968D
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM

北九州市小倉南区役所東谷出張所に掲げられた鯉のぼりです。鯉のぼりに夕方の光が透けるのがとても綺麗でした。住宅が密集して建てられるようになったからか、少子化が進んだせいか、鯉のぼりを掲げる家がだいぶ少なくなったように感じます。




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山陽新幹線500系type EVAが運転終了

2018.05.12(Sat)14:35 山陽新幹線　徳山〜新山口　こだま741号
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM ISO200

最終日の日曜は雨予報だったので、1日早いですがお別れをしてきました。駅は人が多そうなので見通しの効く場所を選びましたが、それでも15人位がここで撮影していました。こだま号と言えども通り過ぎるのは一瞬です。今度はキティちゃんに変身するそうなので、それをまた待ちたいと思います。


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DD51代走のSLやまぐち号（やぶさめ津和野HM）

2018.04.01(Sun)11:05 山口線大歳〜矢原　9521レ SLやまぐち号 DD51-1043+35系
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM

山口市内の所用のついでにSLやまぐち号を撮ろうとやってきました。桜の時期ですから、煙よりも桜のある所が優先です。現着したのが列車通過3分前で、構図を考えるのが精一杯。三脚を広げる時間もありませんでした。しかしやって来たのはDD51ではありませんか！後調べると昨夜のうちにD51不調でJR西日本が代走を発表していたようです。知らなかった・・・orz
ここでは30人かそれ以上が集まって撮影していました。

16:32  山口線渡川　9522レ
EOS5D markⅣ+EF70-200mm F2.8L USM ISO400

SLは煙の出る発車や登り勾配で撮影しているので、煙を考えなくて良い撮影ポイントをよく知りません。国道を走っていると桜並木が見えたので、普段SLなら撮らないであろう渡川駅で撮ることにしました。
1時間ほど前に普通列車が来るだけでひたすら待つしかありません。本番はご覧の通り曇り。残念な仕上がりとなってしまいました。

17:38 山口線新山口
EOS5D markⅣ+EF28-70mm F2.8L USM（トリミング）

曇りで消化不良感があったこともあり、渡川へ歩きで撮影に来た同業者を送って新山口駅へ。到着入線には間に合わなかったが、入れ替えの様子を見ることができた。HMをはっきり見せたかったので、早めのシャッター速度で流し撮りにした。



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