【撮影地ガイド】西日本鉄道甘木線 本郷

2016.11.05(Sat)　西日本鉄道甘木線 本郷
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM

上り列車を午後順光で撮影できるポイントです。
中望遠が使いやすいでしょう。
5-6人は撮れると思います。
夏の時期だと影が短くなって撮りやすいかもしれません。この時期、この時間では影が回避できませんでした。

最寄りの本郷駅のすぐ裏です。
駅を出て右に西進、呉服店の手前の路地を行くと駅の裏に出ることができ、撮影ポイントに到達します。
車は路上駐車となりますが、農繁期でなければ数台は問題なく止められるでしょう。

駅前に飲料自販機があります。
開けた田園地帯なので、夏は熱中症、冬は防風防寒対策を万全に。



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日田彦山線の「秋の収穫みのり号」

毎年秋に日田彦山線で運転される「秋の収穫みのり号」が運転されました。がっつり撮りに行くと先輩と約束をしていたのですが、前日からの雨で戦意喪失。キャンセルして私用をこなしましたが、天気予報に反して雨が降りません。時々薄日が差すような天気だったので、ちょろっと撮りに行きました。

2016.11.19(Sat)15:06 日田彦山線 採銅所〜呼野
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM　ISO200

香春岳をバックにする定番ポイントは車がたくさん止まっていたので、少し離れたところで撮りました。線路脇の花が目に止まったので、入れてみました。植物には疎いので名前がわかりません。

15:44 日田彦山線 石原町〜志井
EOS7D+EF28-70mm F2.8L USM　ISO250

石原町で多少の停車時間があるようなので、先回りです。採銅所付近にいた時からこの付近のみ光が差していたようなのでここにしたのですが、残念ながら雲が動いて日は差しませんでした。日豊本線が遅延していたのに巻き込まれたせいか、少し遅れていました。せっかくの急行色なので、サイドもわかるように撮りたいですね。

15:59 日田彦山線 志井公園〜石田
EOS7D＋EF70-200mm F2.8L USM　ISO200

志井でも停車時間があったようで、沿線でカメラを構える人がいます。残念ながら志井付近は道路が狭い上に駐車スペースもなく、スルーせざる得ませんでした。深追いすると追い抜かれそうなので、石田駅の手前でもう1カット。着いたらすぐに踏切が鳴りだして慌てました。

16:21 日豊本線　城野〜南小倉
EOS7D+EF-S15-85mm F3.5-5.6 USM IS　ISO250

小倉に来た証拠として西小倉の紫川橋梁で撮ろうかと考えましたが、駐車場に入れたりしている間にすれ違ってしまいそうです。あまり悩む時間もないので、順光になるここへ。今までは自然風景で撮ってきたので、都市景観を取り込んでみました。架線柱の処理が微妙だったかな。



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SLやまぐち号〜秋HMを撮る

製作環境が整っていないのに撮影に行ってしまいました。
今期のSLやまぐち号は、季節ごとに期間限定でHMが代えられています。11月は秋バージョンになっているので撮影にでかけました。

仁保付近を行き来してロケハンしましたが、樹木の生長によりだいぶ見通しが利かなくなっているようでした。車を止めさせてもらえたので、大山路踏切で撮ることにしました。

2016.11.12(Sat)11:20 山口線 宮野〜仁保　9521レ C57-1+レトロ客車5B
EOS7D+EF28-70mm F2.8L USM

何度もここで撮っていましたが、インカーブから撮るのは初めてです。煙の状況もわからないので余裕を持ってフレーミングします。青空が気持ち良かったです。

12:06　山口線 長門峡〜渡川
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM

ここにも大勢のファンが集まっていました。間に入れてもらっての撮影です。この季節になってしまうと太陽高度が低くほぼ逆光のような状況です。黒い機関車、特に顔はほぼ潰れてしまいます。白い煙を白飛びさせないよう、かつ、なるべくたくさん露光させないといけません。このさじ加減にはとても勇気が要ります。

12:46　山口線 徳佐〜船平山

徳佐Sカーブへ追走しました。定番はカーブに入る所をサイドから撮るポイントですが、ススキが綺麗だったので正面から抜くことにしました。

障害物が目立たないポジションに悩んでいると、徳佐発車の汽笛が聞こえて慌てました。C-AFで追ったのですが、顔が黒潰れしたせいか肝心な所でカメラが迷ってしまい、ややピン甘。AFが凄いなどと雑誌でプロカメラマンが絶賛していますが、どうなんでしょうか？モロ逆光の非常に厳しい条件でしたが、人間の目で見にくいときこそ機械に助けて欲しいと思うのですが、贅沢すぎるでしょうか？

15:51　山口線 津和野〜船平山　9522レ

ISO160

復路は本門前です。1度しか撮ったことがありませんが、前回曇ったので再トライです。昼食もそこそこに場所取りをして、ひたすら待ちます。1時間半前の段階で前列40本、後列30本の三脚が林立していました。一人に1本と言う訳ではありませんし、１本に数台載せている人もいました。

津和野を発車した汽笛が聞こえ、煙が上がっているのが見えると太陽がログアウトw　撮り鉄あるあるですが、この直線を登っている間に少しだけ日が差しました。風も無くまぁ良しとしなくてはいけません。この季節になると山に日が沈むまで残り30分あるかどうかで、クリアに晴れていてもあまり露出に余裕はない感じだと感じました。

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PC環境が大きく変わりました

こんちは。
更新が滞っていますよね。すみません。
原因がいくつかありまして・・・

一番大ダメージだったのは、自宅のネット環境が変わったことです。
父が電話を含めた回線契約を急に変えると言い出し、
予告もなく従前の契約を解除したので、データの移行が間に合いませんでした。
これは手作業で文字列だけある程度救済したので、時間をかけて戻していこうと思います。

Mac mini2012を使っているのですが、
動作が不安定になっていたのでSSDに換装しました。
換装直後にOS Xも次バージョンが発表になったので、
macOS 10.12(Sierra)へ移行しました。

写真現像は市川ソフトラボラトリーのSILKYPIXを使っていたのですが、
OSをアップデートすると現像ソフトも有料更新しないと対応できないため、
OS X Mavericks(OS10.9)を使い続けていました。

選択肢としては以下の３つでした。
①SILKYPIX Pro5からPro7へ・・・11,232円
②SILKYPIX Pro5から7（スタンダード）へ・・・9,720円
③Adobeのフォトプラン（LightroomとPhotoshop CC）・・・980円/月

SILKYPIXは毎年アップデートするためには、その金額を払わなければなりません。
アップデートせず使い続ければ維持費は安く済みます。
Adobeは毎月更新ですが、常に最新の更新サポートが受けられます。
若干高いですが、Photoshopも使うことができます。

常に最新を使い続けるとすると、Adobeの方が維持費がかかります。
しかし現像だけでなく、画像処理までできるPhotoshopが差額で使えると考えるとAdobeの方が断然安く感じられます。どれだけ使うかが問題ではあるのですが・・・。
写真を趣味にして随分経ちますし、差額で新しい体験ができるのであればそれはいいことかなと思い、今回はAdobeに乗り換えることにしました。
知り合いの録輔氏が１−２年前から導入していたというのも後押しになりました。
氏はWindows10ですが、困った時には助けてもらおうとの魂胆です。

話が最初に戻りますが、
新OSに新ソフトの組み合わせなので、初期の設定やら初歩的な所で戸惑ったりつまづいたりして手間取っています。
長くなりましたが更新が滞っている言い訳でしたw



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