トワイライトエクスプレス瑞風の初運行を撮る

2017.06.18(Sun)　山陰本線川棚温泉〜黒井村　88系
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM

人だかりができていた有名ポイントは避けて、追いかけず一発勝負。ななつ星や四季島同様真夏のトップライトでは車両の描写がしづらい塗色です。初回ですから全体のバランス、シルエットがわかるように撮影しました。





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列車番号よし！

2017.05.05(Fri)　京成津田沼
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM

新人さんと先輩のペアで常務していたようで、先輩が手本を見せています。



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一ノ戸川橋梁でばんえつ物語号を撮る

2017.05.04(Thu)　磐越西線　山都〜喜多方
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM　C-PL使用

前回は曇ってしまい山が見えませんでしたが、撮りたいと思って訪れること３回、ようやく撮影することができました。いざこの場所に立つとあれもこれもと欲張ってしまい、列車が目立たなくなってしまったことが反省点です。思い切って編成後部を捨ててしまう思い切りが必要だったかもしれません。



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トランスイート四季島の初運行を撮る

2017.05.04(Thu)8:48　羽越本線 岩船町〜平林　E001系トランスイート四季島
EOS7D+EF28-70mm F2.8L USM

家を出てから7時間車に揺られて（運転はしてないw）ようやく新潟北部。初営業運転だったため、詳細な運転時刻の情報もなく「あつみ温泉に7時半、新発田に9時半らしい。」の友人情報を頼りにじっと待ちました。ずっと風があって波立っていたのですが、直前に風が止み水鏡で四季島を撮ることができました。海際で撮る案もあったのですが、この季節ならではの景色ということで無事撮れて良かったです。
初めて実車を見ましたが、写真で見るより実物の方がよく見えます。しかし、ななつ星in九州でも課題になりましたが、車体色の表現が難しそうです。斜光線で撮らないと色やディテールが残らないように思いますし、現像パラメータをいじると大きく色が変わってしまいそうです。



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E653系特急いなほ

2017.05.04(Thu)8:10 羽越本線 岩船町〜平林　E653系特急いなほ
EOS7D＋EF28-70mm F2.8L USM

田植え前の水鏡に期待していたのですが、日が昇ってから風が吹き始めて全然鏡になってくれません。水田は諦めて空を多く入れました。




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輝き

2017.05.01(Mon)　奥羽本線　かみのやま温泉〜羽前中山
EOS7D+EF70-200mm F2.8L USM

山あいの日暮れは早く、山の影が予想より早く伸びてきてしまいました。電線が光っていたのでイケると判断し、露出はアンダーにセット。カメラをいじっている間にもどんどん影が迫って来ていましたが、なんとか間に合ってくれました。




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奥羽本線峠駅

2017.05.01(Mon)　奥羽本線 峠
EOS7D+EF-S15-85mm F3.5-5.6 USM IS

雪の残る細い山道の一番奥に峠駅はありました。駅前には峠の力餅のお店が１軒あるだけ。他に人家なし。山形新幹線開業まではスイッチバックの駅でしたが、スイッチバックは廃止され719系とE4系はスルーで発着・通過します。
特徴的な駅名標とスノーシェッドを入れて、峠駅であることをアピールしてみました。





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麦畑

2017.05.28(Sun)17:22　筑豊本線 筑前植木〜鞍手
EOS7D+EF-S15-85mm F3.5-5.6 USM IS

麦畑の向こうを817系が通ります。夕日に照らされて麦穂が輝いていました。



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